Никто из водителей и авто владельцев не застрахован от проблем на дороге, вызванных, как собственной рассеянностью и сложной погодной ситуацией, так и ошибками других людей, будь они перебегающими дорогу пешеходами или сидящими за рулем новичками. Поврежденья, нанесенные машине во время аварии, чаще всего вполне поддаются ремонту. Одним из видов восстановления автомобиля является кузовной ремонт - жестяные работы. Данный вид ремонта автомобиля представляет собой в первую очередь наружные работы.

Жестяные работы при осуществлении ремонта кузова автомобиля являются первым этапом всей процедуры, кузовной ремонт подразумевает восстановление геометрии кузова, его установку на прежнее место и рихтовку восстановленных деталей авто. Существует несколько уровней сложности при осуществлении подобных ремонтных работ.

Допустим, трещина или скол являются незначительными повреждениями, в этом случае кузовной ремонт не займет много времени и не потребует больших затрат. Когда речь заходит о вмятине на двери или бампере задача усложняется и требует от работников сервиса и владельца больших усилий и вложений. Наибольшую же сложность составляет ремонт автомобиля после аварии, устранение многочисленных повреждений кузова машины, то есть вне зависимости от серьезности повреждений требуется добиться максимально хорошего результата и вернуть машине прежний вид. При восстановлении геометрии кузова и других жестяных/кузовных работах происходит постоянный контроль установки и работы деталей и механизмов, связанных с местом ремонта. Если перечень необходимых работ включает сварку, то места, где она проводилась, обрабатываются, зачищаются и уплотняются герметиком.

Жестяные работы подразумевают также выравнивание при помощи наполнителей оставшихся неровностей. Кузовные работы лучше всего проводить тогда, когда поврежденный элемент (деталь) поврежден не более 35-40%. Если в элементе повреждены бурты, ранты и сложные силовые части, которые придают жесткость большим поверхностям и сферическим деталям, их целесообразнее заменить. К таким деталям чаще всего относятся: капоты, крышные листы, крышки багажников и др. Цены на кузовной ремонт напрямую зависят от сложности проводимых работ, будь то рихтовка кузова или слесарный ремонт, и определяются по нескольким параметрам: Специфика материала (вид, толщина, год выпуска) и степень его повреждения;

Место расположения элемента (съемный, стационарный, труднодоступный и т.д.);

Трудоемкость;

Сопутствующие работы (слесарные, арматурные и пр.), например: чтобы выправить лонжерон, необходимо для этого сначала снять двигатель. Чтобы избежать неприятных последствий от неудачного ремонта, следует уделить внимание качеству осуществляемых работ.

Жестяные/кузовные работы необходимо передать в руки профессионалов, располагающих соответствующим оборудованием, ведь, если при неправильной покраске пострадает лишь внешний вид автомобиля, то некорректное восстановление геометрии кузова из-за отсутствия необходимой компьютерной аппаратуры скажется на безопасности машины и её владельца. Станция технического обслуживания «ВОСТОК» располагает всем необходимым оборудованием и инструментом для осуществления качественного ремонта вашего автомобиля. Наши работники отличаются высоким мастерством и профессионализмом, что позволит вернуть вашей машине прежний вид.